Συνδέοντας την Ευρώπη: οι ευρωβουλευτές εγκρίνουν τη χρηματοδότηση νέων υποδομών.

Οι ευρωβουλευτές ενέκριναν την Τρίτη τη συμφωνία στην οποία κατέληξαν με τα κράτη μέλη ως προς το μηχανισμό της ΕΕ "Συνδέοντας την Ευρώπη", που θα επιταχύνει τη χρηματοδότηση σημαντικών διευρωπαϊκών δικτύων στους τομείς των μεταφορών, της ενέργειας και των τηλεπικοινωνιών. Σε ξεχωριστή ψηφοφορία ενέκριναν επίσης τις κατευθυντήριες γραμμές της ΕΕ για την ανάπτυξη του διευρωπαϊκού δικτύου μεταφορών.


Ο μηχανισμός "Συνδέοντας την Ευρώπη" θα έχει συνολικό προϋπολογισμό ύψους 29,3 δισ. ευρώ (σε τιμές του 2011) για την περίοδο 2014-2020, εκ των οποίων: 23,2 δισ. ευρώ στον τομέα των μεταφορών για τη βελτίωση των διασυνοριακών συνδέσεων, την εξάλειψη των σημείων συμφόρησης και των ελλειπόντων κρίκων• 5,12 δισ. ευρώ στον τομέα της ενέργειας για τον εκσυγχρονισμό και την επέκταση των υποδομών ενέργειας και την ενίσχυση της ασφάλειας του εφοδιασμού• και 1 δισ. ευρώ στον τομέα των τηλεπικοινωνιών για την τόνωση της ανάπτυξης των ευρυζωνικών δικτύων και ψηφιακών υπηρεσιών.

«Ο μηχανισμός "Συνδέοντας την Ευρώπη" θα βελτιώσει την κινητικότητα των πολιτών, των αγαθών και των υπηρεσιών ανά την Ευρώπη», είπε η εισηγήτρια Dominique Riquet (ΕΛΚ, Γαλλία), μία από τους τρείς ευρωβουλευτές που ήταν υπεύθυνοι για το θέμα αυτό εκ μέρους του Kοινοβουλίου και διεξήγαγαν τις διαπραγματεύσεις με το Συμβούλιο.

«Tο χρηματοδοτικό αυτό μέσο θα συμβάλει στην ανάπτυξη βιώσιμων σιδηροδρόμων και θαλάσσιων αρτηριών, καθώς επίσης και στη βελτίωση της διαλειτουργικότητας - σε μια περίοδο που η ποιότητα των υποδομών υποβαθμίζεται», συμπλήρωσε η Ines Ayala Sender (Σοσιαλιστές, Ισπανία) από τη μεριά της, υπογραμμίζοντας ότι ήρθε η ώρα για τις κυβερνήσεις να σταθούν στο ύψος των περιστάσεων.

«Το νέο αυτό χρηματοδοτικό μέσο αποτελεί πραγματική επανάσταση », είπε η Adina Ioana Valean (Φιλελεύθεροι, Ρουμανία), εισηγήτρια έκθεσης για τη χρηματοδότηση των δικτύων ενέργειας και τηλεπικοινωνιών. "Τα κονδύλια της ΕΕ θα χρησιμοποιηθούν με τον αποτελεσματικότερο δυνατό τρόπο μέσω των χρηματοδοτικών μέσων, που μπορούν να επιφέρουν τον πολλαπλασιασμό των πόρων που διατέθηκαν αρχικά", πρόσθεσε.

Κατευθυντήριες γραμμές για την ολοκλήρωση του διευρωπαϊκού δικτύου μεταφορών

Σε ξεχωριστή ψηφοφορία οι ευρωβουλευτές ενέκριναν κοινές αρχές και προτεραιότητες για την ολοκλήρωση του διευρωπαϊκού δικτύου μεταφορών μέσω της διασύνδεσης μεγάλων πόλεων και λιμανιών με στόχο τη δημιουργία ενός αποτελεσματικού "οδικού-σιδηροδρομικού-εναέριου-υδάτινου" διευρωπαϊκού δικτύου μεταφορών.

«Το διευρωπαϊκό δίκτυο μεταφορών θα βελτιώσει την οικονομική, κοινωνική και γεωγραφική συνοχή της ΕΕ και θα δημιουργήσει θέσεις εργασίας", επεσήμανε ο Γεώργιος Κουμουτσάκος (ΕΛΚ, Ελλάδα), εισηγητής για το θέμα αυτό.

«Tο διευρωπαϊκό δίκτυο μεταφορών και ο μηχανισμός "Συνδέοντας την Ευρώπη" προτείνουν - σε αντίθεση με το υφιστάμενο συνονθύλευμα εθνικών προσεγγίσεων - μια πραγματικά ευρωπαϊκή προσέγγιση ως προς την ανάπτυξη και τη χρηματοδότηση των μεταφορών. Αναπτύσσουν επίσης νευραλγικές αρτηρίες μεταφορών στην Ευρώπη και εγγυώνται στους ευρωπαίους πολίτες ότι στο μέλλον θα ενισχυθεί η πρόσβασή τους στις υποδομές», είπε από τη μεριά του ο ευρωβουλευτής Ismail Ertug (Σοσιαλιστές, Γερμανία).

Για περισσότερες πληροφορίες όσον αφορά το μηχανισμό "Συνδέοντας την Ευρώπη" και τις κατευθυντήριες γραμμές για την ανάπτυξη του διευρωπαϊκού δικτύου μεταφορών, μπορείτε να διαβάσετε το ενημερωτικό σημείωμα (σύνδεσμος στα δεξιά). Στο Παράρτημα Ι του κανονισμού που διέπει το μηχανισμό "Συνδέοντας την Ευρώπη" μπορείτε επίσης να βρείτε έργα που θα υλοποιηθούν στον τομέα των μεταφορών.

• O μηχανισμός "Συνδέοντας την Ευρώπη" εγκρίθηκε με 583 ψήφους υπέρ, 91 κατά και 17 αποχές.

Oι κατευθυντήριες γραμμές για την ολοκλήρωση του διευρωπαϊκού δικτύου μεταφορών εγκρίθηκαν με 546 ψήφους υπέρ, 104 κατά και 41 αποχές.
 europarl.europa.eu
19/11/13 
---